Trabi zu vergoofen

Habt Ihr Euch eventuell schon einmal gefragt wie eine Anzeige zum Verkauf eines Trabants in Mundart aussehen würde? Geschrieben wie gesprochen? Wenn ja, dann findet Ihr nachfolgend eine solche Anzeige. Jetzt liegt es an Euch herauszufinden, welcher Dialekt dies sein könnte.
Viel Spaß

Biede an:Trabi zu vergoofen

Einische dechnische Daten

Modor:
Lufgegielder Zweezilinder, Zweedagder mit Dregschiebereinlaßsteuerung. Die Fagrgeräusche halden sich in grenzen: innen ca. 125 dB, außen ca. 138 dB.

Benzinbumbe:
geene

Wasserbumbe:
och geene

Zahn(geil)riemen:
och geener

Zindung:
Molotov Abreißzindung

Zindkerzen:
Mlitzkov 175 HL (UDSSR)

Vergaser:
Einloch-Schlauchrüsselvergaser Patschiki Bratislava

Lichdmaschine:
30 Wadd Sonnenuntergang Peking

Anlasser:
VEB Anlassergombinat Winderschregg

Fahrwerk:
Frondantrieb vorne rechts; Einzelradaufhängung für Ersadsrad; Eingelenghinderachse an Gummifeder; Seilzuglengung mit audomadischer Spurverbreiderung nach 10.000 km; hydraulische drommelbremsen vorne, geleschendlich och hinden

Garosserie:
Bodengrube 2 mm emaillierdes Badewannenblech sonsd Plasdich; Liechesitze nach Lösen von 4 Schrauben (Schlisselweide 22) schnell betriebsbereid; Dacho wird durch Windrad am Wachenbuch angedrieben, daher bei Gechenwind leichde Fehlmessungen meglich. Scheibenwischer-Habdbetrieb durch gleichmäßiges Ziehen an roder Schnur.

Sonderausstattung:
Scheibenwaschanlage in Form von Wasserspritzbisdole (liecht im Handschufach). Falls eine Beheizung des Wachens notwendig wird, z.B. im Winder, ist es zweckmäßich einen Spiridusgocher zu erwerben (VEB Spiridusgochergombinat Flammendes Inferno). Dieser Gocher basst genau auf die Middelgonsole. Achtung! Beim Schalden Asbesdhandschuhe drachen sonst Brandblasen!

Fahrleisdung:
Die Geschwindichgeid des wachens in der Ebene ist eine ungeheure. Sie gonde in der DDR noch nie erforscht werden, da hier eine höhrere Geschwindichgeid als 100 km/h nicht erlobt war.